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DRC s.r.l.  -  20027  RESCALDINA (MI)  -   V.le Kennedy, 37

Tel.  0331 465489  -  cell 338 1253559

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P.Iva 04227440965 - Capitale sociale: 10.000 Euro i.v. - CCIAA-NREA: MI - 1734267

Supporto pneumatico per diffusori HI-FI

Il supporto è costruito in acciaio ed e’ composto da:
- Base inferiore
- Cilindro pneumatico
- Base superiore
- N.4 Supporti distanziatori pressurizzati
(X piastra superiore)

Optional:

- Anello guida i legno massello
- Piastra superiore e inferiore con misure diverse
- Colori RAL a richiesta
- Cilindro per altezza di regolazione diversa da quella standard
- N.4 sfere pressurizzate per base inferiore (con l’aggiunta di queste il supporto si alza di altri 6 cm)

è stato progettato per:

1) RIDURRE DRASTICAMENTE LE VIBRAZIONI di qualsiasi diffusore
Gli speakers, vibrando emettono il suono sia frontalmente che in ambiente, ma trasmettono vibrazioni anche all'involucro (cassa) che li contiene. Queste vibrazioni vengono a sua volta trasmesse al supporto/stand che sostiene il diffusore. Il risultato è una somma di disturbi che fa risuonare tutto disturbando l'ascolto attento dell'audiofilo.

2) REGOLARE L'ALTEZZA DI ASCOLTO dei diffusori
Il supporto si regola in altezza utilizzando una pompa da bicicletta ed è in grado di sollevare agevolmente qualsiasi diffusore all'altezza voluta per ottimizzare la posizione di ascolto. La pompa, per chi volesse può' essere fornita su richiesta. L'altezza minima da terra per il supporto mostrato nel video varia da 40,5 cm a 62 cm ma è possibile costruirlo per altezze diverse in base a specifica richiesta.
 

3) REGOLARE LA ROTAZIONE (angolo di ascolto) dei diffusori

Il supporto permette la rotazione del diffusore per adattarlo all'angolo di ascolto voluto, tutto senza il minimo sforzo, in quanto il peso del diffusore viene completamente bilanciato dal cilindro pneumatico che lo sostiene).

Poiché il supporto è completamente smontabile, è possibile sostituire sia la piastra superiore che quella inferiore per adattarsi a qualsiasi diffusore in commercio.

Il supporto base è di colore nero, ma su richiesta puo' essere fornito anche in altri colori.

Inoltre l’anello guida costruito in Teflon di colore bianco può’ essere sostituito (a richiesta) con quello in legno massello.

SUPPORTO antivibrazione per GIRADISCHI HI-FI

E' un supporto pneumatico antivibrazione regolabile sia in altezza e in rotazione. Per la regolazione in altezza si puo’ usare una pompa da bicicletta pompando aria dall’apposito attacco posto alla base inferiore. E' stato progettato come supporto per il vostro PIATTO GIRADISCHI HI-FI. A richiesta posso fornire anche speciali appoggi sempre pneumatici da inserire nei fori delle piastre sopra e sotto in modo da isolarlo completamente anche dal pavimento. Il vostro giradischi sarà appoggiato su un cuscino d'aria. In questo modo potrete godere al meglio il suono "analogico" dei vostri vinili.

Supporto per amplificatore FINALE HI-FI

Abbiamo progettato e costruito questo piedistallo/supporto per valorizzare il vostro pregiato amplificatore FINALE HI-FI. Il supporto, antivibrazione e’ dotato di un cilindro pneumatico, regolabile sia in altezza che in rotazione. La struttura solida in metallo favorisce il raffreddamento del vostro finale e la base stretta favorisce anche la naturale ventilazione laterale. A richiesta posso fornire anche le alette di raffreddamento da montare sotto la piastra superiore. Dopo 3 ore e 43 minuti di ascolto , sono riuscito a mantenere la temperatura tra 44 e 46 gradii max come si vede dallla sonda termometro applicata sulle alette esterne del finale in classe “A” SUMO the NINE PLUS. Per la regolazione in altezza si puo’ usare una pompa da bicicletta pompando aria dall’apposito attacco posto alla base inferiore. A richiesta posso fornire anche speciali appoggi sempre pneumatici da inserire nei fori delle piastre sopra e sotto in modo da isolare il supporto anche dal pavimento. Il vostro finale sara’ appoggiato/i su un cuscino d'aria e libero da vibrazioni. Poiché è completamente smontabile in 3 pezzi (piastra superiore,cilindro ,piastra inferiore), se è necessario è possibile sostituire le piatre per adattarsi alla base del vostro finale. La guida del cilindro e’realizzata in legno massello (come da foto) oppure in PTFE bianco o in Carbografite colore nero. Il supporto è di colore nero, ma, a richiesta puo' essere fornito anche in altri colori.

PROGETTAZIONE CAVI LITZ

Costruiamo cavi LITZ su richiesta.

I cavo è costituito da numerosi e piccolissimi trefoli di rame CFC smaltato a partire dal diam.0,1mm che hanno la particolarità di scaldare molto meno rispetto ai cavi tradizionali trasmettendo un segnale più pulito, sopratutto alle alte frequenze, perchè evitano l'effetto "pelle" durante il passaggio della corrente.
I cavi LITZ vengono costruiti con diverse sezioni finali in base all'utilizzo (cavi di segnale o cavi di potenza).
Possiamo fornireli con diversi connettori finali del tipo RCA con contatto dorati, banana con contatti dorati , a forchetta in puro rame o altro a richiesta.

SUPPORTO pneumatico antivibrazione

PROGETTO  LEVIGATRICE - CALIBRATRICE - PIALLATRICE

 
per imprese edili  e  falegnami

Questa macchina molto robusta, potente e precisa è stata progettata per venire incontro sia alle esigenza del falegname che del impresa edile.
Permette di raddrizzare, abbassare e calibrare lo spessore di assi e tavole, di legno, di polistirolo, di isolanti rigidi, espansi xps, usati anche per i cappotti delle abitazioni.
Inoltre è in grado di levigare anche metallo, alluminio,ferro, inox.
Il vantaggio, rispetto alla pialla a spessore (utilizzata per lavorare il legno) e che puo' lavorare anche materiali teneri con spessori sottili senza il rischio di strappare o spezzare il materiale lavorato.
Le sue infinite regolazioni permettono la lavorazione di spessori da 0>85mm e con larghezza lavorabile fino a 700mm nella versione standard.
Grazie alle gambe telescopiche rimovibili, puo' essere posizionata anche sul tavolo oppure in modo indipendente a terra, utilizzando le gambe telescopiche che permettono di avere il piano di lavoro a 800/850mm da terra.

E' disponibile in versione:
- Con avanzamento manuale
- Con avanzamento automatico
- Con motore elettrico Monofase 230v-50Hz
- Con motore elettrico Trifase 400v-50Hz

Dati tecnici:
- Struttura tubolare in acciaio al carbonio
- Basamento h=450mm con gambe telescopiche L=450mm
- Completamente smontabile per il trasporto anche in auto.
- Piano di lavoro in acciaio inox
- Pulsante di emergenza
- Azionamento a cinghia
- Potenza installata oltre 3HP
- Piano di lavoro 750mm
- Larghezza lavorabile 700mm
- Spessore lavorabile 0>85mm
- Ingombro max (completamente assemblata): mm 480 x 950 x 1030 (altezza)
- Ingombro min (smontata): mm 480 x 835 x 565 (altezza)
- Peso: 50Kg

SCOOTER ELETTRICO TW24

a 3-ruote

con RETROMARCIA

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SCOOTER ELETTRICO TW24

a 3-ruote

con RETROMARCIA

- Cerchi a 5 razze
- KIT sella confort ammortizzata regolabile in altezza

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SCOOTER ELETTRICO TW24

a 3-ruote

con RETROMARCIA

- Cerchi 10" con pneumatico tassellato
- KIT poltroncina girevole regolabile in altezza

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Veicolo elettrico a 3-ruote TW24v con retromarcia (completo di sella estraibile)
Veicolo molto confortevole, stabile e potente che si puo’ guidare sia in piedi che da seduto.
E’ ideale sia per persone anziane e non che hanno difficoltà a sollevare i piedi da terra sia per persone con difficoltà motorie.
Grazie alle sue ridotte dimensioni di ingombro, con la batteria estraibile, si ripiega in pochi secondi ed è trasportabile in auto senza fatica (solo 18Kg).

Caratteristiche tecniche:
Telaio: Tubolare in acciaio rivestito a forno con polvere epox colore nero (molto duraturo nel tempo)
Sella: Molto confortevole ed estraibile in pochi secondi
Accensione: Tramite interruttore on/off
Comando: Acceleratore a manopola progressivo 0>100% con partenza dolce (REGOLABILE)
Freno: Anteriore a disco
Pneumatici: maggiorati da 10” (stradale tipo "s" oppure tassellata)
Carica-batterie: Elettronico con cavo in uscita da collegare a presa domestica 230v–50Hz
Tempo di ricarica: 4/8 ore
Indicatore di carica residua a 10 led
Potenza: alta coppia equivalente a potenza di oltre 1kw
Autonomia: 20Km (con batterie in dotazione) / 26Km (con batterie maggiorate)
Trazione: a catena oppure a cinghia (a richiesta)
Velocità: 0>6 Km/h fino a 25 Km/h (oppure da decidere secondo esigenza) regolabile 0>100%
Batteria: Piombo sigillate 24v-18Ah a sgancio rapido estraibili in pochi secondi
Peso: 18 kg (senza batteria) 34Kg (con batteria)

Misure di ingombro (ripiegato): mm 990(lunghezza) x 420(altezza) x 440(larghezza)

MODIFICHE speciali installate:

- RETROMARCIA
- Accensione + inversione di marcia con comando direttamente sul manubrio
- KIT sella AMMORTIZZATA regolabile in altezza
- Frenatura a rilascio della manopola acceleratore (in questo modo verrà ridotto notevolmente se non azzerato lo sforzo sulla leva freno necessario per la frenata). In questo modo puo’ essere cosi’ guidato semplicemente anche con una sola mano.

INOLTRE REALIZZAIMO MODIFICHE SUL VEICOLO IN BASE AD ESIGENZA DEL CLIENTE

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Monopattino elettrico BI-AMMORTIZZATO
SEGWAY NINEBOT ES2 e ES4
Programmabile tramite il vostro telefonino smartphone

Monopattino elettrico con acceleratore di velocità (DM Micromobilità)
Si distingue per le sue dimensioni ridotte, leggerezza, potenza e maneggevolezza
- Motore Brushless
- Pendenza superabile 10%(modello ES2) 15%(modello ES4)
- Autonomia 25Km(modello ES2) fino a 45Km(modello ES4)
- Frenata a rilascio acceleratore con recupero energia (programmmabile) + freno ausiliario
- Pneumatici pieni antiforatura
- Terreno ideale Asfalto/pavimentazione piatta con ostacoli < 1 cm e dislivelli < 3 cm
​- Resistenza all'acqua IP54
- Luce a led anteriore molto luminosa
- Luci led multicolore sulla pedana (programmabili) --- bellissimi di notte !
- N°1 Batteria Litio 37v-187Wh (374Wh con Batteria optional aggiuntiva)
- Caricabatteria DC 42v-1,7A
- Tempo di ricarica; 3,5 ore
- Ammortizzatore anteriore + posteriore
- Pedana antiscivolo
- Cruise Control (utilissimo per i lunghi tragitti) vi permettera di mantenere costante la velocità di crociera senza continuare a modulare con l'acceleratore, soprattutto quanto il fondo stradale è un po' sconnesso.
- Dimensioni: cm 102x43x13 (aperto)   /  cm113x43x40 (ripiegato)
- Peso:12,5 Kg (14 Kg con batteria aggiuntiva)
- Peso guidatore fino a 100 Kg
- Altezza consigliata guidatore: da 120cm fino a 200cm
- Velocità (3 settaggi: Limitata-Standard-Sport)

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MODIFICA  NINEBOT ES1-ES2-ES4

FORCELLA anteriore a MOLLA ed OLIO

Diversamente dal mono-ammortizzatore originale (che ha una escursione molto ridotta) avrete la forcella a 2 steli a molla ed olio con una grande escursione (ban 80mm ! ) che Vi permetterà di migliorare notevolmente il confort di guida anche su percorsi molto sconnessi.
Riscontrerete una differenza "abissale" di funzionamento rispetto alla forcella con mono-ammortizzatore originale.

MODIFICA  XIAOMI M365 / PRO / PRO2

FORCELLA anteriore a MOLLA ed OLIO con steli rovesciati

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XIAOMI  (Mi Electric Scooter Pro)
Programmabile tramite il vostro smartphone

Caratteristiche tecniche:
Product model number DDHBC02NEB
Velocità: 25km/h ( ECO: 15km/h; D: 20km/h; S: 25km/h)Autonomia: 45km
Pendenza superabile: 12°
Freni: Freno elettronico anteriore + Fredo a disco posteriore
Potenza nominale: 300w
Potenza picco: 600w
Pneumatico  8.5 inch anteriore + posteriore
Protezione sottovoltaggio :29V 土0.5V
Protezione controller: 25A 土0.5A
Motore: Brushless
Carico max: 100Kg
Altezza guidatore: 120cm>200cm
Temperatura di funzionamento -10 to 40°C
Temperatura di stoccaggio:  -20 to 45°C
Protezione elettrica: IP54
Tempo di ricarica: 8-9 hours
Caratteristiche cavo motore AC:
Connettore: 2 straight prong
Tail type: 8-shape
AC wire: 53RVV
Lunghezza cavo motore AC: 1.5m
Caratteristiche carica batteria:
Input voltage 100-240VAC 50/60Hz
Input current 2A MAX
Output voltage 42VDC
Output current 1.7A
Rated power 71W
DC cable length 1.2m
DC cable port type Custom Φ8.0*1.6mm
Caratteristiche batteria:
Batteria tipo: NED1004-K
Battery model 3 element lithium battery
Voltaggio max di carica: 42VDC
Voltaggio nominale: 37VDC
Capacità batteria: 12800mAh/474Wh
Range di temperatura per la ricarica: 0－40℃
Temperatura di funzionamento: -20－50℃
Tempo di stoccaggio circa: 12 months
Peso: circa 3kg
Vita ciclica batteria: 500 cicli di ricarica al 70

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MODIFICA  XIAOMI M365

- FORCELLA anteriore con mono-ammortizzatore

- GOMMA ANTIFORATURA ant.+post.

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MODIFICA   AERLANG 500w

- FORCELLA anteriore a MOLLA ed OLIO

- MODIFICA SNODO bloccaggio asta MANUBRIO

-  RINFORZO di sicurezza per irrigidimento asta MANUBRIO

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VELOCIPEDE DRC --- (speciale)

- Pedana larga
- KIT wheeling (pedana/parafango posteriore)
- Manubrio alto regolabile in altezza e in avanti o indietro
- KIT trasmissione x salita
- Gomme tassellate

NEW !   MONOPATTINO ELETTRICO BIMBO 3
                   a 3-ruote posteriori

Per i più piccoli abbiamo pensato una modifica per rendere stabile un classico dei monopattini elettrici per bambini.

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DEAMBULATORE

in acciaio INOX

Per specifica necessità è stato progettato un ausilio al movimento che permette la piena autonomia alla persona affetta da malattia di Friedreich (FRDA)

BICICLETTA ELETTRICA A PEDALATA ASSISTITA

Classic unisex 26"

BI-Ammortizzata

con cambio shimano

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BICICLETTA ELETTRICA A PEDALATA ASSISTITA

Classic uomo 26"

BI-Ammortizzata

con cambio shimano

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BICICLETTA ELETTRICA A PEDALATA ASSISTITA

"Super Piega 20" con cambio Alivio

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-------NUOVA----- BICICLETTA ELETTRICA A PEDALATA ASSISTITA

" Special Man in Black "

Alla guida di questa pregevolissima bici, godrete di una senzazione di confort, sicurezza e prestazioni ai massimi livelli.
Imparagonabile ad altre biciclette elettriche, pensata per l'uomo che ama distinguersi.

Principali Caratteristiche tecniche:
- Cambio Alivio 8v
- Motore Brushless ad alta coppia
- Sensore Tork (permette la partenza immediata in salita da fermo riducendo anche i consumi)
- Batteria estraibile Litio 37v (ricarica 2/3 ore)
- Autonomia 45Km
- Caricabatteria in alluminio con ventola di raffreddamento e mantenimento della carica
- Gomme maggiorate antiforatura
- Freni Idraulici (anteriore + posteriore)
- Forcella ammortizzata
- Display digitale con on/off tramite chiave magnetica
- Regolazione della potenza di aiuto del motore
 

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AUTO ELETTRICA ZERO
potenza 15kW

NO BOLLO !
Assicurazione: 50%

Addio ! blocchi del traffico

La ZERO può essere guidata con patente A e puo' circolare anche in autostrada se con guidatore di 18 anni.
La ZERO è omologata per circolare su strada e può portare due persone.
Posti ZERO : 2 anteriori
Bagagliaio : 120lt(posteriore) + 60lt(anteriore)
Velocità ZERO: 105 Km/h
Autonomia ZERO: 150/200 Km
Ricarica: 80% in 50 min (con caricabatteria trifase opzionale) - 100% in 5-9-13ore regolabile (caricabatteria in dotazione)
Recupero di energia elettrica in frenata
Costo chilometrico ZERO: 0,0166 Euro/km  -----  2 Euro x 120Km
Caricabatteria ZERO : Interno elettronico
Controllo elettronico di gestione ottimale della batteria con equalizzatore di carica ed equalizzatore automatico delle celle Litio
Carrozzeria in ABS ad assorbimento di energia
Riscaldamento ZERO: a 2 velocità
Diagnostica ZERO: via computer
Lunghezza ZERO :
Larghezza ZERO :
Altezza ZERO:
Passo ZERO:
Peso ZERO:

OPTIONAL:
-Climatizzatore
-Sedili in pelle
-Cerchi in lega
-Chiusura centralizzata
-Tettuccio panoramico
-Sensori di parcheggio

VENDITA AUTO ELETTRICA ZERO
VENDITA AUTO ELETTRICHE

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
con sensore Tork di coppia
per salite

Per tutte le biciclette

Non siete allenati, ma volete partecipare alle gite in montagna con i vostri amici ?
Ecco la soluzione definitiva:
Con questo KIT rigorosamente a "pedalata assistita" potrete trasformare la VOSTRA bici in una bicicletta elettrica dalle prestazioni in salita superiori a qualsiasi altra bici in commercio.
Il KIT è progettato per adattarsi a qualsiasi tipo di bicicletta: city e-bike, touring e-bike, trekking e-bike, mountain e-bike, recumbent e-bike, folding e-bike, etc.
E' disponibile in 4 versioni per ruote da:
-16"
-20"
-24"/26"
-28"/29"
Il KIT si installa in posizione centrale nel gruppo pedali inserendosi nel foro standard diam. 34mm.

Il motore BRUSHLESS (solo 3200g) consuma in media solo 0.6 KW per 100 Km ed è provvisto di sensore Tork (di coppia) che permette la partenza da fermo anche in salita.
Il sensore Tork allunga notevolmente anche la durata della batteria poiché fa intervenire il motore minuziosamente ma con estrema decisione quando serve.
Inoltre cosa importantissima, il sistema è provvisto di protezioni di temperatura sia sulla batteria che sul motore.
Grazie comunque alla notevolissima coppia disponibile (44 Nm) è veramente difficile mettere in crisi il motore. 

La batteria è rigorosamente Litio e assemblata con celle giapponesi di altissima qualità per garantire le massime prestazioni di autonomia e durata nel tempo.
La batteria è estraibile e leggerissima e puo' essere di 3 tipi:
- Tipo sotto sella da 2,5Ah (solo 1250g e autonomia circa 10Km)
- Tipo a borraccia da 9Ah/11Ah (solo 2245/2545g e autonomia circa 36/44Km)
   E' la scelta estetica ottimale.
   L'Autonomia in salita si attesta percorrendo circa 900 metri di dislivello.
- Tipo a portapacchi posteriore 16Ah (solo 3215g e autonomia circa 64Km)

Sul manubrio sarà posizionata l'interfaccia per l'accensione/spegnimento e la regolazione della potenza di aiuto del motore.
 
Grazie alla compattezza del KIT, viene lasciata inalterata l'estetica della vostra bici.
A lavoro ultimato NON crederete ai vostri occhi !

Questo KIT è stato ampiamente collaudato e messo a dura prova, in modo da garantire all'utente finale la massima qualità e le prestazioni più elevate del mercato e in pieno rispetto della normativa sulla circolazione anche stradale.

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
KIT motore+Staffa antirotazione

La foto a sx mostra il KIT motore
La foto a dx mostra la staffa antirotazione da fissare sul telaio della vostra bici

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
KIT batteria a borraccia 9Ah/11Ah

La foto a sx mostra il KIT batteria a borraccia da 9/11Ah completo di staffa + caricabatteria
La foto a dx mostra la grandezza della batteria a borraccia che puo' essere riposta anche nello zaino, grazie alle sue ridotte dimensioni e alla sua leggerezza 9Ah/11Ah (solo 2245/2545g)

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
Dispay di controllo

La foto a sx mostra il display montato sul manubrio che permette l'accensione,spegnimento,la regolazione dell'assistenza del motore e l'indicazione dello stato di carica della batteria.

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
con sensore Tork di coppia
esempi di installazioni

La foto a sx mostra una mountain-bike con ruote da 29"x2,1 con l'installazione del KIT + batteria a borraccia
La foto a dx mostra il KIT montato dove si vede la perfetta assialità del movimento centrale

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KIT ELETTRIFICAZIONE bicicletta
con sensore Tork di coppia
esempi di installazioni

La foto a sx mostra una piccola bici pieghevole da 16"
La foto a dx mostra una piccola bici da 20"

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F I N A L M E N T E !   E' LEGGE !

Con la pubblicazione sul supplemento ordinario n. 45/L alla Gazzetta Ufficiale 304 del 30 dicembre 2019 della norma che, all'articolo 75, equipara i monopattini elettrici ai velocipedi, è entrato formalmente in vigore il DM Micromobilità del 4 giugno dello scorso anno (pubblicato sulla GU 162 del 12 luglio) che permette la circolazione di questi nuovi veicoli in ambito urbano e sulle normali sedi stradali, appunto come le biciclette. Il testo pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale precisa che questa equiparazione è riservata solo ai "monopattini che rientrano nei limiti di potenza e velocità" definiti dal citato DM del 4 giugno e cioè in una potenza massima di 0,5 kW e entro i 20 km/h.

I MONOPATTINI ELETTRICI
EQUIPARATI alle biciclette elettriche a pedalata assistita, ora potranno circolare su tutte le strade italiane

PROBLEMI SULLE SALITE ?
IL NOSTRO CAMBIO 3v DRC a 3 velocità
E' ADATTABILE A MOLTISSIMI MONOPATTINI 500w

NOVITA' QUI SOTTO
 

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KIT CAMBIO 3v (a 3 velocità)

x monopattino elettrico Raptor max 36v-48v  500-800-1000W  e oltre
x monopattino elettrico OMOLOGATO

Con il KIT cambio 3v si va' a sostituire tutto il gruppo ruota posteriore.
Il comando per la selezione delle 3 velocità è montato sul lato sinistro del manubrio ed in questo modo è possibile  cambiare le marce senza togliere la mano sinistra dal manubrio, permettendo una cambiata progressiva e veloce in fase di accelerazione.
Installando il nostro KIT cambio 3v si migliorano nettamente sia le prestazioni di velocità max che di spunto nella percorrenza delle salite.

Incremento prestazioni +38%

La trazione finale puo' essere a catena o a cinghia dentata.

NON RICONOSCERETE PIU' IL VOSTRO MONOPATTINO ORIGINALE !

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DRC garantisce che:

Tutti i monopattini elettrici

con il nostro CAMBIO 3v

hanno prestazioni superiori

a quelle di qualsiasi altro monopattino elettrico (senza cambio 3v) in commercio

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MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX
OMOLOGATO

CARATTERISTICHE TECNICHE :
Telaio in acciaio
Pedana in Abs / alluminio
N°2 specchietti retrovisori
Manubrio pieghevole
Forcella anteriore ammortizzata con mono-ammortizzatore standard
Retrotreno posteriore basculante ammortizzato
Sella regolabile e rimovibile in pochi secondi
Gomme maggiorate da 10" con camera d'aria
Trasmissione a catena
Accensione con interruttore a chiave
Freno a disco (anteriore +  posteriore)
Luce anteriore + posteriore a led
Cavalletto
Portata 120kg
Velocita'max (x legge) 25{C} Km/h
Autonomia in pianura (dichiarata da DRC): 25 km (45 Km con batteria litio optional)
Caricabatteria:36v-1.6A (collegamento alla rete domestica)
Alimentazione:36v (n°3 elementi Pb da 12v)
Tempo di ricarica 4>6 0re
Batteria ESTRAIBILE in pochi secondi
Durata batteria in dotazione: 250 cicli di ricarica
Costo energetico : 1 Euro ->  250Km
Bollo: ESENTE x 5 anni
Assicurazione: riduzione 50% <span style="color: green; font-family: Verdana; font-size: 7.5pt; mso-bidi-font-family: " times="" new="" roman";="" mso-fareast-font-family:="" "times="" mso-ansi-language:="" it;="" mso-fareast-language:="" mso-bidi-language:="" ar-sa;"="">rispetto a ciclomotore a scoppio (circa 160 Euro all'anno)
Peso 42kg{C}

Dimensioni:
Altezza minima alla sella 60cm
Altezza massima alla sella 100cm
Larghezza pedana poggiapiedi 25cm
Lunghezza monopattino 120cm
Altezza monopattino piegato 40cm
Colori: Rosso Giallo Verde Bianco Blu Rosa Nero Marrone

Il presente mezzo  e' destinato ad un pubblico adulto perché non è un giocattolo

Il veicolo è provvisto di OMOLOGAZIONE e puo' circolare anche su strade pubbliche.

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MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX
OMOLOGATO

NEW 48v-1/1.6kw
 

CARATTERISTICHE TECNICHE :
Telaio in acciaio
Pedana in Abs
Supporto targa laterale posteriore
Contachilometri digitale
N°2 specchietti retrovisori
Manubrio pieghevole
Forcella anteriore ammortizzata con mono-ammortizzatore standard
Retrotreno posteriore basculante ammortizzato
Sella regolabile e rimovibile in pochi secondi
Gomme maggiorate diam.290mm TUBELESS
Trasmissione a catena
Accensione con interruttore a chiave
Freno a disco (anteriore +  posteriore)
Luce anteriore + posteriore a led
Cavalletto
Portata 120kg
Velocita'max 40{C} Km/h
Autonomia in pianura (dichiarata da DRC): 25 km (45 Km con batteria litio optional)
Caricabatteria:48v-1.6A (collegamento alla rete domestica)
Alimentazione:48v (n°4 elementi Pb da 12v)
Tempo di ricarica 4>6 0re
Batteria ESTRAIBILE in pochi secondi
Durata batteria in dotazione: 250 cicli di ricarica
Costo energetico : 1 Euro ->  250Km
Bollo: ESENTE x 5 anni
Assicurazione: riduzione 50% <span style="color: green; font-family: Verdana; font-size: 7.5pt; mso-bidi-font-family: " times="" new="" roman";="" mso-fareast-font-family:="" "times="" mso-ansi-language:="" it;="" mso-fareast-language:="" mso-bidi-language:="" ar-sa;"="">rispetto a ciclomotore a scoppio (circa 160 Euro all'anno)
Peso 42kg

Dimensioni:
Altezza minima alla sella 60cm
Altezza massima alla sella 100cm
Larghezza pedana poggiapiedi 25cm
Lunghezza monopattino 120cm
Altezza monopattino piegato 40cm
Colori: Rosso Giallo Verde Bianco Blu Rosa Nero Marrone

Il presente mezzo  e' destinato ad un pubblico adulto perché non è un giocattolo

Il veicolo è provvisto di OMOLOGAZIONE e puo' circolare anche su strade pubbliche.

Web:  www.drcsrl.it    Email:  info@drcsrl.it

MONOPATTINO ELETTRICO

RAPTOR MAX BRUSHLESS

NEW 48v-1.6/1,9kw
 

CARATTERISTICHE TECNICHE :
Telaio in acciaio
Pedana in Abs
Manubrio pieghevole
Forcella anteriore ammortizzata con mono-ammortizzatore standard
Retrotreno posteriore basculante ammortizzato
Sella regolabile e rimovibile in pochi secondi
Gomme maggiorate diam.290mm con cerchi bicolore Nero/Alluminio
Trasmissione a catena
Accensione con interruttore a chiave
Freno a disco (anteriore +  posteriore)
Luce anteriore + posteriore a led
Cavalletto
Portata 120kg
Velocita'max oltre 40 Km/h
Autonomia in pianura (dichiarata da DRC): 25 km (45 Km con batteria litio optional)
Caricabatteria:48v-1.6A (collegamento alla rete domestica)
Alimentazione:48v (n°4 elementi Pb da 12v)
Tempo di ricarica 4>6 0re
Batteria ESTRAIBILE in pochi secondi
Durata batteria in dotazione: 250 cicli di ricarica
Costo energetico : 1 Euro ->  250Km
Peso 42kg

Dimensioni:
Altezza minima alla sella 60cm
Altezza massima alla sella 100cm
Larghezza pedana poggiapiedi 25cm
Lunghezza monopattino 120cm
Altezza monopattino piegato 40cm
Colori: Rosso Giallo Verde Bianco Blu Rosa Nero Marrone

Il presente mezzo  e' destinato ad un pubblico adulto perché non è un giocattolo

Web:  www.drcsrl.it    Email:  info@drcsrl.it

MONOPATTINO ELETTRICO

RAPTOR MAX BRUSHLESS  60v-2/2.5kw

con  FORCELLA CROSS  -->

Supporti forcella + Forcella CROSS a molla ed olio + Pneumatici tassellati

CARATTERISTICHE TECNICHE :
Telaio in acciaio
Pedana in Abs
Manubrio pieghevole
Forcella anteriore ammortizzata con mono-ammortizzatore standard
Retrotreno posteriore basculante ammortizzato
Sella regolabile e rimovibile in pochi secondi
Gomme maggiorate diam.290mm con cerchi bicolore Nero/Alluminio
Trasmissione a catena
Accensione con interruttore a chiave
Freno a disco (anteriore +  posteriore)
Luce anteriore + posteriore a led
Cavalletto
Portata 120kg
Velocita'max oltre 50 Km/h
Autonomia in pianura (dichiarata da DRC): 35 km (45 Km con batteria litio optional)
Caricabatteria:60v-2A (collegamento alla rete domestica)
Alimentazione:60v (n°5 elementi Pb da 12v)
Tempo di ricarica 4>6 0re
Batteria ESTRAIBILE in pochi secondi
Durata batteria in dotazione: 250 cicli di ricarica
Costo energetico : 1 Euro ->  250Km
Peso 42kg

Dimensioni:
Altezza minima alla sella 60cm
Altezza massima alla sella 100cm
Larghezza pedana poggiapiedi 30cm
Lunghezza monopattino 120cm
Dimensioni piegato:  cm 115 x 60 x 70
Colori: Rosso Giallo Verde Bianco Blu Rosa Nero Marrone

Il presente mezzo  e' destinato ad un pubblico adulto perché non è un giocattolo

Web:  www.drcsrl.it    Email:  info@drcsrl.it

MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX  1/1,3Kw

CARATTERISTICHE TECNICHE:
Telaio in acciaio
Pedana in Abs
Manubrio pieghevole con sistema brevettato
Forcella anteriore ammortizzata con mono-ammortizzatore standard
Retrotreno posteriore basculante ammortizzato
Sella regolabile e rimovibile in pochi secondi
Gomme maggiorate da 10" con camera d'aria
Trasmissione a catena
Accensione con interruttore a chiave
Freno a disco (anteriore +  posteriore)
Luce anteriore a led + stop posteriore
Portata 120kg
Velocita'max reale (dichiarata da DRC): oltre {C}32 Km/h
Autonomia in pianura (dichiarata da DRC): 16>25 km
Caricabatteria:36v-1.6A (collegamento alla rete domestica)
Alimentazione:36v (n°3 elementi Pb da 12v)
Batteria ESTRAIBILE in pochi secondi
Potenza motore:1000w (picco 1300w)
Tempo di ricarica 4 >8 0re
Peso 28kg

Dimensioni:
Altezza minima alla sella 60cm
Altezza massima alla sella 100cm
Larghezza pedana poggiapiedi 25cm
Lunghezza monopattino 120cm
Altezza monopattino piegato 40cm
Colore : Nero

Il presente mezzo  e' destinato ad un pubblico adulto perché non è un giocattolo
Il veicolo puo’ circolare solo in aree private, e non puo' circolare su strade pubbliche.

La foto a sinistra mostra il monopattino con KIT sella speciale.

Web:  www.drcsrl.it    Email:  info@drcsrl.it

NEW !   KIT AVANTRENO ANTERIORE COMPLETO

con  FORCELLA CROSS  -->

Supporti forcella + Forcella CROSS a molla ed olio + Gomme maggiorate 11" + KIT freno a disco idraulico

x monopattino elettrico Raptor max 36v-48v  500-800-1000W  e oltre

Nelle foto è rappresentato il monopattino originale con mono-ammortizzatore e la modifica con Avantreno completo.
Si ottengono numerosi vantaggi:
1) Diversamente dal mono-ammortizzatore originale (che è rigidissimo e con escursione ridotta) avrete la forcella a 2 steli a molla ed olio con una grande escursione (oltre 65mm ! ) che Vi permetterà di migliorare notevolmente il confort di guida anche su percorsi molto sconnessi.
Riscontrerete una differenza "abissale" di funzionamento rispetto alla forcella con mono-ammortizzatore originale.
2) Grazie alle nuove gomme maggiorate da 11" il vostro monopattino sarà più scorrevole e veloce con conseguente minor consumo di energia.
Sono gomme dall'estrema robustezza grazie al particolare profilo parabolico combinato al battistrada tassellato che le rendono ideali su qualsiasi tipo di terreno, dall'asfalto allo sterrato.
Sono utili per aumentare l'altezza da terra, sopratutto se usate il monopattino per scendere dai marciapiedi ed inoltre il gonfiaggio della ruota posteriore risulta molto più agevole rispetto alle gomme originali.
I cerchi sono in alluminio, realizzati con lavorazione meccanica di precisione.
3) Grazie al nostro KIT freno a disco idraulico migliorerete notevolmente la frenata rendendola omogenea, silenziosa e potente.

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KIT AMMORTIZZATORE POSTERIORE   CROSS -->

x monopattino elettrico RAPTOR MAX

Nelle foto è rappresentato l'ammortizzatore speciale posteriore.
Diversamente da quello originale (che non è altro che una semplice molla) questo è un vero e proprio ammortizzatore ad olio ed è provvisto di regolatore per il controllo della velocità di risposta sia in compressione che in rilascio della molla.

Nel KIT oltre all'ammortizzatore, vengono fornite le viti e distanziali per effettuare un montaggio perfetto.
Il montaggio è semplicissimo, anche per i meno esperti.
Migliorerete notevolmente il confort di guida riscontrando una differenza "abissale" rispetto alll'ammortizzatore originale.

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KIT AMMORTIZZATORE POSTERIORE   CROSS -->

NEW !   KIT AVANTRENO ANTERIORE COMPLETO -->
Supporti forcella + Forcella a molla ed olio + Gomme maggiorate 11" + KIT freno a disco idraulico

x monopattino elettrico Raptor max 36v-48v  500-800-1000W  e oltre

Nelle foto è rappresentato il monopattino originale con mono-ammortizzatore e la modifica con Avantreno completo.
Si ottengono numerosi vantaggi:
1) Diversamente dal mono-ammortizzatore originale (che è rigidissimo e con escursione ridotta) avrete la forcella a 2 steli a molla ed olio con una grande escursione (oltre 65mm ! ) che Vi permetterà di migliorare notevolmente il confort di guida anche su percorsi molto sconnessi.
Riscontrerete una differenza "abissale" di funzionamento rispetto alla forcella con mono-ammortizzatore originale.
2) Grazie alle nuove gomme maggiorate da 11" il vostro monopattino sarà più scorrevole e veloce con conseguente minor consumo di energia.
Sono gomme dall'estrema robustezza grazie al particolare profilo parabolico combinato al battistrada tassellato che le rendono ideali su qualsiasi tipo di terreno, dall'asfalto allo sterrato.
Sono utili per aumentare l'altezza da terra, sopratutto se usate il monopattino per scendere dai marciapiedi ed inoltre il gonfiaggio della ruota posteriore risulta molto più agevole rispetto alle gomme originali.
I cerchi sono in alluminio, realizzati con lavorazione meccanica di precisione.
3) Grazie al nostro KIT freno a disco idraulico migliorerete notevolmente la frenata rendendola omogenea, silenziosa e potente.
 

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KIT RETROTRENO in acciaio INOX

x monopattino elettrico 1000w
x monopattino elettrico OMOLOGATO 

Sostituirà completamente il vostro vecchio il telaio posteriore in ferro.
Inoltre grazie alla costruzione in acciaio INOX è più robusto e rimarrà inalterato nel tempo anche in ambienti di mare.
La foto a destra mostra il KIT retrotreno INOX applicato al monopattino OMOLOGATO con trazione a cinghia e cambio 3v e ammortizzatori a gas.
 

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SCOOTER ELETTRICO
GOLF MAX3
a 3-ruote

NEW !  SCOOTER ELETTRICO
GOLF MAX3
a 3-ruote

CARATTERISTICHE TECNICHE:

Costruzione: Telaio in acciaio con carrozzeria in vetroresina
Pieghevole con smontaggio rapido e con minimo ingombro
Motore: DC 36v-1000w con riduttore ad ingranaggi
Trasmissione: Catena
Velocità : (veloce)15km/h - 8km/ora (lenta) + RETROMARCIA
Sospensioni: Anteriore e posteriore a molla regolabile
Freni: posteriore a disco idraulico
Ruote : 13 pollici Tubeless
Batteria: 36v-20Ah(N°3x12v-20Ah) con vano per accogliere doppio pacco batteria
Carica batteria: 230v-50Hz (alimentazione alla rete domestica)
Ricarica Tempo : 6-8 ore 
Percorrenza : 30/40Km / circa 5,5/6 ore di utilizzo a piena carica
Peso 60Kg (escluse batteria estraibile)
Portata massima: 150 chilogrammi
Pendenza superabile: 25 gradi (42%)
Dimensione imballo 133 x 76 x 56cm
Colori: arancione - bianco - blu - nero - verde chiaro

Accessori:
- Supporto x sacca golf
- Segnapunti
- Portaombrello
- Luce a led anteriore/posteriore
- Cestino anteriore
- a richiesta valutiamo possibilità di installare numerosi altri accessori

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NEW !  CICLOCOMPUTER con accelerometro

Visualizza la pendenza % della strada in salita e la v.a.m
Controlla la Potenza (Watt) che puoi generare al variare dell pendenza e della velocità.
(nell’esempio sopra: 347 W, 369 W, 423 W, 489 W, 570 W, aumentando la pendenza a velocità costante V= 9.9 Km/h).
Altri strumenti che dichiarano di misurare la pendenza della strada e la potenza in salita, possono in realtà indicare solamente un valore MEDIO. Infatti, tali strumenti sono per lo più basati sull'accurata rilevazione della pressione atmosferica. Possono quindi calcolare la pendenza media della strada dall’incremento di altitudine rispetto alla distanza lineare percorsa dal ciclista. Tipicamente, la sensibilità verticale dei sensori barometrici utilizzati in tali strumenti è dell'ordine di pochi metri. Ciò significa che, tenuto conto di tutti i fattori di errore, per poter ottenere un valore ragionevolmente accurato della pendenza media è necessario percorrere una distanza lineare di alcune centinaia di metri. Pertanto, questo tipo di strumenti NON POTRA' MAI indicare in tempo reale variazioni della pendenza metro per metro, o quando stazionario, o mentre nel palmo della mano come mostrato nell' animazione.
Questo grazie all’applicazione dei più recenti sviluppi tecnologici nel campo dei sensori micro-elettromeccanici, lo strumento utilizza un micro-accelerometro di ultima generazione, consentendo la misurazione, lungo il suo asse principale, della componente dell’accelerazione di gravità . Una semplicissima procedura di calibrazione permette di compensare automaticamente l’eventuale errore di montaggio sul manubrio, così da ottenere uno “zero” di riferimento molto preciso.

Funzioni speciali:
· Pendenza istantanea (%): da –30% a +30%
· Pendenza max. (%) MAX sino a 30%
· Potenza istantanea (W): sino a 999 W errore relativo %:
· Velocità ascensionale istantanea in mt/h
· Kcal consumate
Funzioni ciclistiche:
· Velocità istantanea (km/h): sino a 99.5 Km/h
· Velocità media (km/h) AV: sino a 99.5 Km/h
· Velocità max. (km/h) MAX: sino a 99.5 Km/h
· Tempo escursione (ore/min/sec): sino a 9:59:59
· Distanza escursione (km) DST: sino a 999.99 Km
· Distanza totale (km) ODO: sino a 99999 Km
· Orologio
Impostazioni:
· Impostazione peso Kg
· Impostazione 2 diverse circonferenze ruote L (mm)
· Calibrazione pendenza CAL
· Impostazione Odometro
· Sistema metrico decimale o imperiale

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VENDITA, RIPARAZIONE e MODIFICHE

Batterie al litio LiFePo4

x monopattino elettrico e bicicletta elettrica

Adattiamo anche il vostro pacco batteria LiFePo4 in base allo spazio disponibile su vostro monopattino o bicicletta elettrica, effettuando tutti i relativi cablaggi.

Le LiFePo4 (ioni di Litio-Ferro-Fosfato) sono batterie agli ioni di litio di ultima generazione che a differenza di tutte le altre batterie al litio presentano i seguenti vantaggi:
- SICUREZZA (Non innescano incendio e non esplodono se vengono sovraccaricate)
- STABILITA' IN TEMPERATURA
- LUNGA VITA CICLICA (2000-3000 cicli di ricarica)
- MAGGIOR RISPETTO per l'ambiente

Inoltre rispetto alle batterie al piombo presentano i seguenti vantaggi:
- MINOR PESO (4 volte inferiore alle batterie al piombo acido)
- MAGGIOR MANTENIMENTO della CARICA (Possono essere lasciate anche parzialmente scariche per lunghi periodi di tempo senza danneggiarsi).
- POTENZA COSTANTE (fino quasi a fine scarica)
- CAPACITA' NOMINALE COSTANTE (durante la scarica a prescindere dall'assorbimento non varia la capacità max effettiva nominale a differenza delle piombo che decresce molto all'aumentare dell'assorbimento. Per questo motivo la capacità nominale di una batteria LiFePo4 da 4Ah è paragonabile a quella di una batteria al piombo da 7Ah)
- MAGGIOR EROGAZIONE DELLA CORRENTE NEL PERIODO INVERNALE

Densità energetica comparativa:
- Batteria al piombo acido: 40 Wh/kg
- Batteria LiFePo4 : 105 Wh/kg

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VENDITA, RIPARAZIONE e MODIFICHE

Batterie al litio LiFePo4

x monopattino elettrico e bicicletta elettrica

Adattiamo anche il vostro pacco batteria LiFePo4 in base allo spazio disponibile su vostro monopattino o bicicletta elettrica, effettuando tutti i relativi cablaggi.

Nella foto a sinistra è visibile un pacco batteria LiFePo4 36V completo di BMS
Nella foto a destra è visibile un pacco batteria LiFePo4 48V completo di BMS

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NEW !   MOTORE ELETTRICO

BRUSHLESS 5kW

E' stato progettato per essere installato sui nostri monopattini elettrici mantenendo il medesimo ingombro del motore originale.
Resterete veramente impressionati dalla sua grande coppia che vi regalerà spettacolari ed emozionanti wheeling in accelerazione !
Nella foto a sinistra si vede il motore brushless  installato sul monopattino Raptor MAX con cambio 3v.


- Potenza: 4,6-6,9 kW - Motore ad Altissima coppia:7,5 Nm / 22,5 Nm picco
- Velocità di rotazione: 5000 Rpm
- Dimensioni corpo: Diam.mm 106 x 140/145(lunghezza)
- Protezione: IP54
- Servizio:S1

 

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Centralina Brushless ESC 5-12s 120A/180A con ventola di raffreddamento

-Alimentazione: 5-12 celle Lipo (cut-off automatico a 51v)
-Processore ad alta frequenza campionabile 12/24KHz
-Dissipatore in alluminio + gruppo ventola di raffreddamento ad alta efficenza
che permette di sfruttare tutta potenza in continuo senza surriscaldarsi
-Protezione termica con limitazione automatica della corrente
-Timing regolabile
-Protezione sottovoltaggio regolabile su 3 differenti livelli
-Protezione con stand-by per la perdita del segnale di comando con ripristino automatico dopo il ritorno del segnale
-Circuito di eliminazione della scintilla durante la connessione dell'alimentazione evitando cosi' la bruciatura dei connettori
-Programmabile tramite parametri manuali oppure tramite apposita scheda fornita a parte
-Avviamento: Rapido / Rallentato / Molto lento
-Controllo del segnale di trasmissione ottico per limitare le interferenze elettromagnetiche
-Governor Mode
-Misure di ingombro:mm 88(Lungh)  55(Larghezza)  41(Altezza)


 

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Centralina Brushless ESC 6-15s 120A/200A con ventola di raffreddamento

-Alimentazione: 6-15 celle Lipo (13v>63v)
-Processore ad alta frequenza
-Cassa in poliamide elastica e resistente allo stesso tempo per protezione contro eventuali danni meccanici e waterproof
-Dissipatore in alluminio + ventola di raffreddamento
-Protezione 100% contro inversione della polarità
-Circuito integrato per le eliminazione della scintilla durante la connessione dell'alimentazione evitando cosi' la bruciatura dei connettori
-Programmabile tramite parametri manuali oppure tramite apposita scheda fornita a parte
-Misure di ingombro:mm 84(Lungh)  51(Larghezza)  35(Altezza)



 

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NEW !   MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX3 800w
a 3-ruote posteriori

- Forcella anteriore a molla e olio
- Freni a disco idraulici (anteriore+posteriore)
- Cerchi 11" a 3-razze
- Parafango posteriore portaoggetti

NEW !   MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX3 800w
a 3-ruote posteriori
con Cambio 3v + KIT trasmissione 9T/99T

NEW !   POGGIAPIEDI

MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX3 800w
a 3-ruote posteriori

MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX 800w (X-TREME 800w-500W)

KIT PORTAFUSIBILE

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

NEW !   CANOTTO SELLA RINFORZATO

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

KIT SELLA regolabile in larghezza

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

KIT CAMBIO 3 velocità

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

KIT INDICATORE DI CARICA RESIDUA 36v

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

Indicatore a 10 led rossi molto preciso.
Si monta comodamente sul manubrio con minimo ingombro utilizzando il kit fornito.
A richiesta si puo' richiedere l'indicatore di carica residua idoneo per voltaggio batteria da 12v, 24v, 36v, 48v secondo esigenza ed installabile anche su altri veicoli elettrici.

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KIT  CICLOCOMPUTER DIGITALE

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

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KIT  SPECCHIETTO

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

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KIT  DISCO FRENO (anteriore+posteriore)

NEW !   KIT  FRENO a disco IDRAULICO

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w

KIT  CAVALLETTO lungo

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w

KIT AMMORTIZZATORE POSTERIORE   RACING -->

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

KIT AMMORTIZZATORE POSTERIORE   RACING -->

NEW !   KIT FORCELLA ANTERIORE AMMORTIZZATA   RACING -->
Predisposta x KIT freno a disco idraulico

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

KIT FORCELLA ANTERIORE AMMORTIZZATA   RACING -->

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

Nelle foto a sinistra è rappresentata la forcella anteriore speciale ammortizzata costituita dai due steli che vanno a sostituire quelli originali del monopattino elettrico X-TREME 800w e XTREME 500w o similare.
Diversamente dalla forcella originale (che è rigidissima e con escursione ridotta) questa è un vero e proprio ammortizzatore a molla ed olio con una grande escursione (oltre 65mm ! ) che Vi permetterà di migliorare notevolmente il confort di guida anche su percorsi molto sconnessi.
Riscontrerete una differenza "abissale" di funzionamento rispetto alla forcella originale.
Il montaggio è semplicissimo, anche per i meno esperti.
La foto a destra mostra la differenza tra la forcella originale e quella speciale a molla ed olio.

 

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KIT CINGHIA DENTATA silenziosa

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

La foto mostra il monopattino equipaggiato con il KIT cambio 3v ed il KIT cinghia (con puleggia posteriore 106T).
Ad una notevole potenza viene aggiunta un' estrema silenziosità !

KIT CINGHIA DENTATA silenziosa

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

La foto a sinistra rappresenta il KIT cinghia(con puleggia posteriore 72T).
La puleggia 72T si collega direttamente al posto della corona posteriore originale.
Una volta installata è possibile variare a piacere il rapporto di trasmissione, sostituendo semplicemente il pignone anteriore.

La foto a destra rappresenta KIT cinghia(con puleggia maggiorata 106T a 3 razze)
La puleggia 106T nella foto è stata lavorata per accoppiamento con cambio a 3 velocità, ma si puo' fornire lavorata per accoppiamento diretto al posto della corona posteriore originale.
La puleggia 106T è necessaria quando si voglia ottenere una maggior coppia motrice.In ogni caso, una volta installata è possibile variare a piacere il rapporto di trasmissione, sostituendo semplicemente il pignone anteriore.

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KIT GOMME MAGGIORATE 10" (battistrada tipo B tassellato)

Molto robuste ed affidabili, per utilizzo su superfici sterrate o miste

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KIT GOMME 10" (battistrada tipo S strada)

Rubuste ed affidabili, per utilizzo su superfici stradali e miste

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NEW !   KIT GOMME PIENE SUPERELASTICHE (senza camera d'aria)

Sono realizzate interamente in gomma piena superelastica senza camera d'aria.
La speciale mescola garantisce un'elevata durata e scorrevolezza.
Ideali per utilizzo in officine meccaniche dove la presenza di trucioli di tornitura e fresatura limita fortemente l'uso delle tradizionali gomme con camera d'aria.

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KIT  RUOTE  MAGGIORATE  12" (diam.310 mm)

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

NEW !   KIT  RUOTE  MAGGIORATE 11" (diam.280 mm)

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

NEW !   KIT  RUOTA  MAGGIORATA 11" (diam.280 mm)
+ KIT freno a disco idraulico

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500w)

Grazie a queste particolari gomme il vostro monopattino sarà più scorrevole e veloce con conseguente minor consumo di energia.
Sono gomme dall'estrema robustezza grazie al particolare profilo parabolico combinato al battistrada tassellato che le rendono ideali su qualsiasi tipo di terreno, dall'asfalto allo sterrato.
Sono utili per aumentare l'altezza da terra, sopratutto se usate il monopattino per scendere dai marciapiedi ed inoltre il gonfiaggio della ruota posteriore risulta molto più agevole rispetto alle gomme originali.
I cerchi sono in alluminio, realizzati interamente dal pieno con lavorazione meccanica di precisione.
Il KIT comprende:
- Cerchio anteriore in alluminio a 3 razze
- Forcella speciale a molla ed olio predisposta per freno idraulico
- Pinza freno idraulica
- Disco freno speciale DRC

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KIT MANUBRIO CORTO RIBASSATO   RACING -->

x monopattino elettrico RAPTOR MAX 500W-800W (X-TREME 800w-500W)

MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR MAX 800w (X-TREME 800w-500W)
con
- - - ELABORAZIONI +++

- Forcella anteriore ammortizzata + Retrotreno basculante ammortizzato
- Freni a disco (anteriore + posteriore)
- KIT sella regolabile (estraibile in pochi secondi)
- Blocco con chiave di accensione on/off su manubrio
- KIT cambio3v con manopola cambio posizionata sul manubrio a destra
- KIT Trasmissione con corona maggiorata 88T
- Gomma maggiorata 10" con battistrada tipo B tassellato
- KIT Indicatore di carica residua 36v e manopola cambio (foto a dx)

Supera salite con pendenza > 20%
E' un veicolo da prestazioni mozzafiato !

MONOPATTINO ELETTRICO RAPTOR 500w (Twister 500w)
con
- - - ELABORAZIONI +++